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Envoyez un e-mail au service clientPoints forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Le moteur central Bosch Active Line Plus fiable fournit toute la puissance nécessaire pour faire face aux terrains accidentés.
- Transmission nécessitant peu d'entretien avec un moyeu à 7 vitesses intégrées et un garde-chaîne fermé.
- Le District+ 6 est compatible avec Range Boost : une batterie supplémentaire qui permet de doubler l'autonomie.
- La fourche à suspension avec un débattement de 50 mm amortit la plupart des aspérités de la route.
- Freins à disque hydrauliques pour des performances de freinage supérieures, même dans des conditions météo défavorables.
- Il faut des outils pour régler la potence.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
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Trek |
Matériau du cadre
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Aluminium |
Droite | |
Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées | |
7 vitesses | |
Moyeu à vitesses intégrées | |
Frein à disque hydraulique | |
Suspendue | |
Suspendue |
Description
Description
Rapide et détendu
Le Trek District+ 6 est un vélo électrique destiné à un usage quotidien. Avec son puissant moteur Bosch Active Line Plus et sa batterie de 400 Wh, il vous offre une bonne autonomie. Ce VAE est doté d’une bonne fourche à suspension qui amortit les vibrations de la route. Cela signifie qu’il convient non seulement aux routes goudronnées, mais aussi aux pavés et aux chemins de terre. Si vous préférez un vélo intemporel, vous pouvez opter pour la version noire mate. Si, par contre, vous êtes plutôt adepte des couleurs, la couleur Alpine Blue vous conviendra peut-être mieux.
Ceux qui sont à la recherche d’un vélo électrique sportif qui leur permet de couvrir de longues distances de manière confortable, peuvent difficilement ignorer le Trek District+ 6.
Technologies
Moteur central Bosch de qualité supérieureLe District+ 6 est équipé du moteur central Bosch Active Line Plus. Ce moteur est à la fois puissant, avec un couple de pas moins de 50 Nm, et silencieux. Avec ce vélo électrique, vous pouvez donc profiter de la campagne tranquillement et sans effort. Même sur des terrains accidentés, ce moteur vous aidera à gravir les montées !
Batterie magnifiquement intégrée
Trek a fait en sorte que la batterie est magnifiquement intégrée dans le cadre. De plus, la batterie est très facile à retirer de ce VAE. Cette opération s’effectue avec la même clé que celle utilisée pour verrouiller ce vélo électrique. Grâce au blocage sur le dessus de la batterie, vous pouvez retirer la batterie latéralement. Ainsi, vous pouvez toujours voir ce que vous faites et la batterie peut toujours être remise en place rapidement et facilement. La batterie de 400 Wh fournit une autonomie maximale de 140 km.
Géométrie sportive
Le cadre Trek District+ 6 a une géométrie sportive, ce qui vous permet de vous pencher légèrement en avant sur votre vélo. Toutefois, il est possible de s’asseoir un peu plus droit grâce à la potence réglable. Cela vous donne une posture légèrement plus confortable. Veuillez noter que la potence ne peut être ajustée qu’avec des outils.
Pièces Shimano de haute qualité
Trek a fait le choix d’équiper ce vélo de pièces Shimano. Le moyeu à 7 vitesses intégrées Nexus vous offre un développement adapté pour tous les terrains. Pour vous arrêter en toute sécurité, ce vélo électrique est pourvu de freins à disque hydrauliques. Vous disposez ainsi d’un système de freinage doté d’excellentes caractéristiques de freinage.
Questions fréquemment posées
Comment puis-je tirer le maximum de distance d’une batterie complètement chargée ?Trek donne quelques conseils pour tirer le meilleur parti de votre batterie. Une façon d’optimiser votre autonomie est de faire en sorte que vos pneus soient suffisamment durs. Le flanc de vos pneus comporte la pression recommandée en bars. Une pompe à vélo avec manomètre vous permet de voir en un rien de temps si vos pneus ont la bonne pression. De plus, il est conseillé de pédaler de manière régulière. Dans la mesure du possible, essayer de pédaler avec la même fréquence de pédalage et le même mode moteur. Les arrêts et les démarrages dans le trafic urbain ne peuvent bien sûr pas être évités, mais il va de soi que cela demande plus de puissance au moteur d’un vélo électrique. Si vous prenez ces conseils à coeur, il est possible de tirer quelques kilomètres supplémentaires de votre Trek District+ 6.
Quel est le poids maximum que je peux transporter sur ce vélo ?
Trek a spécifié un poids maximum de 136 kg pour le Trek District+ 6. Il s’agit du poids combiné du vélo, du cycliste et des bagages.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Le meilleur vélo pour la ville et les trajets quotidiens
La moto répond parfaitement aux attentes. C'est un vélo robuste grâce à sa batterie inframe et à ses pneus épais. Les freins à disque robustes vous permettent de vous arrêter en toute sécurité. Nous en avons maintenant deux que toute la famille utilise. Nous utilisons le système MIK très pratique. Ainsi, nous changeons rapidement les sacoches et les porte-bagages. Le moteur central Active plus offre un soutien agréable, bien qu'il s'arrête soudainement lorsque vous êtes à 25 km/h. Cela rend le pédalage au sommet plus difficile. Cela rend le pédalage au sommet un peu lourd. La batterie est plus que suffisante pour nous. Un trajet de 40 km sur la crête d'Utrecht peut être effectué très facilement avec l'assistance complète. 65 km avec une assistance complète est possible. 85 à 100 km avec une assistance légère à normale. Nous avons un modèle noir mat et un modèle bleu brillant. Le bleu se raye facilement si vous avez du sable sous vos chaussures, alors faites attention. Outre la qualité du vélo, c'est vraiment le moins cher chez Mantel.
Points forts & points faibles
4 / 5
Moteur puissant et batterie lourde. Les disques de frein hydrauliques sont de bonne qualité et les cycles sont parfaits, vous partez en un rien de temps avec les différents réglages. Vélo de pointe.
Points forts & points faibles
5 / 5
Entreprise de classe
Vélo électrique de qualité. Maniement facile. Après des années d'utilisation d'un vélo à traction avant, le moteur central Bosch est une véritable amélioration. En outre, les services et l'assistance de Mantel sont excellents. La piste cyclable située au milieu du magasin est également un excellent moyen d'essayer le vélo que l'on souhaite acquérir. De plus, les conseils du conseiller Mantel sur les accessoires supplémentaires sont une valeur ajoutée.
4 / 5
Bon achat !
Un vélo fin qui pédale facilement avec une grosse batterie 500Wh
Points forts & points faibles
5 / 5
Un magasin incroyablement agréable.
Je l'ai depuis quinze jours maintenant, beaucoup d'argent pour pas une minute de regret.
Points forts & points faibles
5
Le meilleur vélo pour la ville et les trajets quotidiens
La moto répond parfaitement aux attentes. C'est un vélo robuste grâce à sa batterie inframe et à ses pneus épais. Les freins à disque robustes vous permettent de vous arrêter en toute sécurité. Nous en avons maintenant deux que toute la famille utilise. Nous utilisons le système MIK très pratique. Ainsi, nous changeons rapidement les sacoches et les porte-bagages. Le moteur central Active plus offre un soutien agréable, bien qu'il s'arrête soudainement lorsque vous êtes à 25 km/h. Cela rend le pédalage au sommet plus difficile. Cela rend le pédalage au sommet un peu lourd. La batterie est plus que suffisante pour nous. Un trajet de 40 km sur la crête d'Utrecht peut être effectué très facilement avec l'assistance complète. 65 km avec une assistance complète est possible. 85 à 100 km avec une assistance légère à normale. Nous avons un modèle noir mat et un modèle bleu brillant. Le bleu se raye facilement si vous avez du sable sous vos chaussures, alors faites attention. Outre la qualité du vélo, c'est vraiment le moins cher chez Mantel.
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Cadre solide
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Peu d'entretien
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Simplicité
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Peinture fragile
4
Moteur puissant et batterie lourde. Les disques de frein hydrauliques sont de bonne qualité et les cycles sont parfaits, vous partez en un rien de temps avec les différents réglages. Vélo de pointe.
-
Batterie de 500wh
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Belle finition
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Moteur Bosch puissant
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Aucun inconvénient découvert jusqu'à présent.
5
Entreprise de classe
Vélo électrique de qualité. Maniement facile. Après des années d'utilisation d'un vélo à traction avant, le moteur central Bosch est une véritable amélioration. En outre, les services et l'assistance de Mantel sont excellents. La piste cyclable située au milieu du magasin est également un excellent moyen d'essayer le vélo que l'on souhaite acquérir. De plus, les conseils du conseiller Mantel sur les accessoires supplémentaires sont une valeur ajoutée.
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Trek District+ 6 | Gazelle Ultimate C8+ HMB | Gazelle Avignon C8 HMB Connect | Gazelle Grenoble C8 HMB | |
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Taille de cadre | 45 cm / 50 cm / 55 cm / 60 cm / 65 cm / 1.71m - 1.82m | 46 cm / 49 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 65 cm / 1.54m - 1.58m | 46 cm / 49 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 65 cm / 1.59m - 1.64m | 46 cm / 49 cm / 53 cm / 57 cm / 61 cm / 1.59m - 1.64m |
Modèle | Femme / Entrée basse / Homme | Femme / Homme | Femme / Entrée basse | Femme / Entrée basse / Homme |
Matériau du cadre | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
Quelle position assise préférez-vous ? | Droite | Légèrement inclinée | Droite | Droite |
Transmission | Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées | Transmission par courroie | Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées | Chaîne avec moyeu à vitesses intégrées |
Nombre de vitesses | 7 vitesses | 8 vitesses | 8 vitesses | 8 vitesses |
A partir de 2.599,- | A partir de 3.449,- | A partir de 3.099,- | A partir de 3.199,- | |
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